최신 자동차검사 이론과 실무

1. 자동차의 정의 (定義) 

2. 자동차의 분류

3. 검사용어 설명

4. 자동차의 제원(Specification)

1. 자동차(自動車) 검사(檢査)의 필요성(必要性)

2. 자동차 검사의 종류 

3. 가구·기구의 정밀도 검사 

1. 검사대행자의 지정

2. 검사 대행자의 시설과 기술인력

1. 튜닝의 규제완화 

2. 튜닝 관련 법령 

3. 2014년 달라진 튜닝제도 

4. 승인이 필요한 튜닝 절차 

5. 승인을 받아야 하는 튜닝(사례) 

6. 승인 없이 변경할 수 있는 경미한 튜닝(사례) 

7. 승인이 불가능한 불법튜닝(사례) 

8. 튜닝승인 및 검사 수수료

1. 자동차 종합검사의 개요

2. 자동차 종합검사 대상과 검사 주기 

3. 종합검사 신청 

4. 종합검사 흐름도 

5. 종합검사의 진행

6. 종합검사 결과의 출력 

7. 종합검사 준비

1. 일반기준 및 방법

2. 신규검사 및 정기검사의 검사기준과 검사방법 

1. 차대번호 및 원동기 형식에 의한 동일성 확인 검사기준 및 검사방법 

2. 등록번호판 및 봉인에 의한 동일성 확인 검사기준 및 검사방법

3. 자동차의 제원 측정방법

4. 제원측정 

5. 승차정원 측정 

6. 최대 적재량 측정 

7. 차량 총중량 측정 

8. 길이·너비 등에 대한 특례 기준 

9. 제원의 허용차 

1. 원동기의 검사

2. 동력전달장치

1. 주행장치 

2. 타이어 규격 표기법 종류 

1. 완충장치 검사 

2. 연료장치(일반사항) 점검 

3. 연료장치(액화석유가스 및 천연가스) 점검

1. 전기장치 

2. 차체 및 차대

3. 연결장치 및 견인장치

1. 승강장치(일반사항) 

2. 승차장치(운전자의 좌석)

3. 승차장치(승객좌석의 규격)

4. 승차장치(머리지지대)

5. 승차장치(좌석안전띠장치 등) 

6. 입석 

7. 승강구 

8. 비상구 

9. 통로 

10. 소화설비 

11. 물품적재장치 

12. 창유리 

1. 조종장치의 점검 및 검사 방법 

2. 조향장치의 점검 및 검사 방법 

1. 검사 기준

2. 검사 방법

3. 제동장치의 모든 SYSTEM 점검

4. 제동장치 종류별 점검 

5. 주차 제동장치 

1. 시야확보장치의 검사 기준 및 방법 

2. 계기장치의 검사 기준 및 방법 

3. 기계식 속도제한장치 

4. 전자식(ECU TYPE) 속도제한장치

1. 배기가스 발산방지장치(촉매)의 검사기준 및 방법

2. 소음방지장치(머플러)의 검사 

3. 배기관의 검사 

4. 배기소음 검사 

5. 경음기 검사 

6. 배출가스 검사 

7. 경보장치(경광등 및 싸이렌)의 검사 

8. 방화 장치의 검사

9. 내압용기의 검사 

1. 전조등의 검사 기준 및 방법 

2. 방전식 전구 전조등의 검사 기준 및 방법

3. 조명가변형 전조등의 검사 기준 및 방법

4. 안개등의 검사 기준 및 방법 

5. 바닥조명등의 검사 기준 및 방법 

6. 후퇴등의 검사 기준 및 방법 

7. 차폭등의 검사 기준 및 방법

8. 번호등의 검사 기준 및 방법

9. 후미등의 검사 기준 및 방법

10. 제동등의 검사 기준 및 방법 

11. 승용자동차 보조 제동등의 검사 기준 및 방법

12. 승합·화물·특수자동차 보조 제동등의 검사 기준 및 방법

13. 방향지시등의 검사 기준 및 방법 

14. 비상점멸표시등의 검사 기준 및 방법 

15. 후부반사기의 검사 기준 및 방법 

16. 등화장치에 관련한 기타 검사 기준 및 방법 

1. 검사법규

2. 택시미터 검정의 종류

3. 사용검정의 검사항목 및 검사방법

4. 택시미터의 주행검사 조건

5. 택시미터 주행검사의 세부 내용

6. 택시 미터 주행검사기의 점검 

1. 검사 준비 

2. 자동차 배출가스 정밀검사 장비

1. ASM2525 모드 

2. Lug-Down3 모드 

3. 무부하 정지가동 모드 

4. 무부하 급가속 모드 

5. 자료 검색 

6. 검사표 출력 및 교부 - (종합판정)

1. KD.147 모드의 도입 목적 및 배경

2. Lug.Down3 모드와 KD-147 모드의 비교

3. KD.147 모드 검사 시행 

4. 자동차 배출가스 정밀 검사 각 모드 비교

우리나라 자동차 산업은 규모면에서 가장 빠른 속도로 성장한 핵심, 유망산업이며 경제성과 안전성 그리고 사용상의 쾌적성을 고려한 새로운 기술의 개발과 실용화 속도도 매우 빠르다. 자동차는 문명의 발달로 생활의 필수품으로 자리 잡고 있으나 때로는 우리의 생명을 위협하기도 하므로 그 구조와 기능을 정확히 알고 사용할 수 있어야 하며 이와 함께 사용상의 안전과 편리성, 내구 ․ 신뢰성이 더 한층 요구되는 상태이다.

자동차의 진보된 기술 가운데 전기, 전자 시스템은 자동차 전반에 걸쳐 갈수록 다양하게 적용되고 첨단화 되어 가고 있으며 앞으로는 환경보존차원에서 더욱 배출가스 규제가 심화되고 무공해 차량인 수소전지 자동차, 전기자동차 등의 개발 기술이 급속도로 발전되어 갈 것이다.

자동차 종합검사 제도는 자동차의 정상적인 기능과 성능을 확보하여 운행 중 고장이나 자동차의 결함, 사고 등을 사전에 예방하여 교통사고로 인한 인적 ․ 물적 피해와 배출가스로 인한 환경오염, 소음공해 등이 심각한 사회 문제를 사전에 예방하고, 국민의 재산과 생명을 보호하기 위해 국가에서 자동차 종합검사의 제도로 한 번의 검사로 모든 검사가 완료되도록 함으로써 자동차 검사로 인한 국민의 불편을 최소화하고 편익을 도모하기 위해 시행하는 제도이다. 따라서 검사소의 검사원이라고 해서 불합격을 합격으로 처리할 수 없고 또한, 검사소는 현재의 자동차 상태에서 자동차 운행여부를 판정하는 곳이다. 그러므로 자동차 사용자가 정비업소에서 정기적으로 점검 ․ 정비를 받아야만 안전운행이 보장된다는 사실을 명심하기 바란다.

자동차 검사는 자동차의 기계적 결함이나 고장으로 사고가 발생하는 것을 사전에 방지하기 위해 자동차의 구조 ․ 장치 및 성능 등이 안전기준에 적합한지를 확인하여 자동차의 운행 여부 판정을 주목적으로 하고 있다.

본 자료는 자동차 구조 및 장치에 대한 해박한 지식과 검사의 흐름과 기준, 방법을 제시하였다. 따라서 자동차 검사소, 검사 대행업체 등에서 실무에 직접 활용할 수 있는 자동차 검사의 기본이론부터 현장실무까지 체계적이고 현장감 있게 집필하였다. 또한, 대학교에서 다루는 검사공학, 검사실습 및 검사실무까지 자동차 검사의 전반적인 사항을 다룸으로써 자동차 검사 실무와 관련된 분야에 종사하는 분들에게 도움이 되도록 하였다.

끝으로 본 교재가 출판되기까지 함께하신 천호종합정비 이길용 공장장님, 윤천수 대표님에게 감사의 마음을 전하는 바이다.

저자 씀